लाइबेरिया के लिए एक यात्रा वृत्तांत

भाग 1 - रॉबर्ट्स इंटरनेशनल एयरपोर्ट

चौदह वर्षों के गृहयुद्ध ने पश्चिम अफ्रीकी देश लाइबेरिया को क्रूर बना दिया और यह अब भी उस तबाही से उबर नहीं पाया है, जिसने लगभग 10% लोगों की जान ले ली। युद्ध का अधिकांश विनाश एक ऐसी रेखा में हुआ, जो मोन्रोविया की राजधानी से लेकर बोंग काउंटी के गार्बेन्गा के जंगल शहर तक फैली थी। गबरंगे का क्षेत्र विद्रोही सेनाओं का गढ़ था और यह मोनरोविया के उत्तर-पूर्व में लगभग 120 मील (198 किमी) है।

लाइबेरिया में मेरी पहली यात्रा 2007 में हुई थी। 2011 में एक और यात्रा हुई और हमारा परिवार आखिरकार 2012 की शुरुआत में वहाँ चला गया। प्रत्येक यात्रा के बीच बहुत कुछ बदल गया और आज भी 2012 की तुलना में निश्चित रूप से अधिक आधुनिक सुविधाएं हैं।

एक त्वरित चेतावनी - मेरी पोस्ट पिछले कुछ वर्षों में किए गए किसी भी परिवर्तन को प्रतिबिंबित नहीं करेगी, लेकिन देश में हमारे समय के यात्रा वृत्तांत के रूप में होती है।

जंगलों के ऊपर से उड़ते हुए, विमान अटलांटिक महासागर की ओर मुड़ता है और फिर कुछ मील की दूरी पर दलदली दिखने वाले जंगल की ओर मुड़ जाएगा जो हवाई अड्डे पर भी अतिक्रमण करता है। लोअर और लोअर जब तक आप रनवे के अंत में स्वीप करते हैं, प्लेन रनवे के नीचे लैंड करता है। रनवे दो मील लंबा है और लंबा रास्ता रनवे की खराब स्थिति के कारण हो सकता है।

आरओबी की एक अनूठी विशेषता यह है कि यह पूरे अफ्रीका में सबसे लंबे रनवे में से एक है। विकिपीडिया में कहा गया है, "इसके 11,000 फीट (3,400 मीटर) लंबे रनवे की सुविधा संयुक्त राज्य अमेरिका के अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के लिए एक आपातकालीन लैंडिंग साइट थी और यह देश में केवल दो पावर्ड रनवे में से एक है।"

पहली बार जब मैं वहां 2007 में उतरा, तो चालक दल ने हमें सूचित किया कि ग्राउंड रडार व्यावहारिक रूप से अस्तित्वहीन था और लाइबेरिया में दो बार साप्ताहिक वाणिज्यिक उड़ानों के लिए लैंडिंग और टैक्सीवे बीकन प्रदान करने के लिए फ्लेयर्स जलाया जाएगा। रनवे खराब हालत में है क्योंकि कई टैक्सीवे हैं, जिनमें से अधिकांश गृह युद्ध के दौरान और साथ ही कई वर्षों से रखरखाव की सामान्य कमी के कारण था।

एक उदाहरण के रूप में, यह विकिपीडिया से है - “इसके अलावा, आरआईए के एकल रनवे की खराब स्थिति को कम से कम 2012 के बाद से अपर्याप्त के रूप में मान्यता दी गई थी, जब पेरिस से एयर फ्रांस की उड़ान के दौरान इसके लैंडिंग गियर, ब्रेक और हाइड्रोलिक सिस्टम को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचा था। पैच किए गए और गड्ढे वाले डामर पर एक आगमन, एक ऐसी घटना जिसमें एयरलाइन के विमान की कीमत लगभग आधे मिलियन डॉलर थी और लाइबेरिया के लिए सेवा समाप्त करने के एयरलाइन के निर्णय में योगदान कारक के रूप में उद्धृत किया गया था। ”
https://en.wikipedia.org/wiki/Roberts_International_Airport

मैंने कुछ पश्चिम अफ्रीकी हवाई अड्डों और रॉबर्ट्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (आरओबी) का दौरा किया है जो शायद सबसे खराब में से एक था। पुराने टर्मिनल को बार-बार खोल दिया गया था और आरपीजी के साथ गोली मार दी गई थी, अब भी संपत्ति के किनारे पर खड़ा है। हालाँकि, मुझे लगता है कि पुराने टर्मिनल को पूरी तरह से नया बना दिया गया है, लेकिन अभी भी यह चालू नहीं है। अफसोस की बात है कि कई नई या नई इमारतें इस तरह की हैं, खासकर मोन्रोविया में, लेकिन यह देश के लिए भ्रष्टाचार के कारण व्याप्त है।

तब से हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे में काफी सुधार हुआ है, लेकिन अन्य पश्चिम अफ्रीकी देशों की तुलना में अभी भी गरीब है जो बेहतर सुविधाएं और हवाई अड्डे के लाउंज की पेशकश करते हैं। जब हम 2012 के अंत में चले गए, तो हवाई अड्डे में कोई रेस्तरां नहीं थे और सिर्फ दो छोटी दुकानें थीं जिन्हें आप सुरक्षा चेकपॉइंट के साथ-साथ सीमा शुल्क और आव्रजन के माध्यम से पास करने के बाद स्मृति चिन्ह खरीद सकते थे।

स्लोक एयर नामक पहली एयरलाइन ने लाइबेरिया में उतरने से पहले द गाम्बिया और फिर सिएरा लियोन से संबंध बनाए और फिर उसी मार्ग से वापस लौट गईं। दूसरा ब्रसेल्स एयरलाइंस के माध्यम से था जो स्टार एलायंस का सदस्य है और यूरोपीय देश बेल्जियम के लिए ध्वज वाहक है।

आज, मेरा मानना ​​है कि डेल्टा, केएलएम और यूनाइटेड सभी मोन्रोविया के लिए उड़ान भरते हैं, लेकिन सुरक्षा चिंताओं के कारण कोई भी अमेरिकी वाहक सीधे अमेरिका से रॉबर्ट्स इंटरनेशनल में नहीं जाता है। बस के बारे में सभी उड़ानें मोरक्को, घाना, सिएरा लियोन, या गाम्बिया से गुजरेंगी जहां एफएए नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए एक सुरक्षा टीम जगह पर आती है। यह लाइबेरिया छोड़ने वाले सभी विमानों के लिए जगह लेता है और हवाई जहाज में बैठने की आवश्यकता होती है, जबकि आप और विमान 100F डिग्री तापमान में सेंकना करते हैं।

रॉबर्ट्स इंटरनेशनल एकमात्र अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है जो लाइबेरिया में मौजूद है और यह मोनरोविया से लगभग 36 मील (60 किमी) पूर्व में स्थित है। राजधानी में यात्रा मोटरबाइक, टैक्सी या निजी स्वामित्व वाली वाहन से की जा सकती है और मोनरोविया के किस क्षेत्र में सड़क की स्थिति और अत्यधिक भीड़ दोनों की वजह से आपको यात्रा के आधार पर लगभग 2-2 घंटे लगते हैं।

जबकि सड़क काफी चिकनी है और दो लेन की पक्की सड़क है, बरसात का मौसम सड़क प्रणाली के साथ कहर ढाता है और बिना मौसम के स्थानीय चालक के बिना, आप अपने आप को सड़क पर एक विशाल गड्ढे में फिसलते हुए पा सकते हैं या यहां तक ​​कि लाइबेरियाई लोगों के असंख्य लापता हो सकते हैं हाईवे के साथ चलो। यह रात में विशेष रूप से सच है क्योंकि राजमार्ग के साथ कोई रोशनी नहीं होती है और जिन स्थानों से आप गुजरते हैं उनमें से कई में अभी भी बिजली नहीं है।

यदि आप विदेश यात्रा से परिचित हैं, तो आपको पता होगा कि संस्कृतियाँ व्यापक रूप से बदलती हैं। यह लाइबेरिया में बहुत स्पष्ट है। सोलह विभिन्न जातीय समूहों के बीच आदिवासी विभाजन हर जगह लाजिमी है। गृहयुद्ध के प्रतिबिंब व्यवसायों में भी पाए जाते हैं। जब हम लाइबेरिया में थे, तो हवाई अड्डे के अधिकांश कर्मचारी केपेले जनजाति के थे।

लाइबेरिया की साक्षरता दर बहुत खराब है और इसका उच्च अनुमान 60% है। यहां तक ​​कि हवाई अड्डे पर, उन लोगों को ढूंढना आसान है जो पढ़ने में सक्षम नहीं हैं जैसा कि मैंने अपनी पहली यात्रा पर पाया था। सीमा शुल्क और आव्रजन पर, दो केपेले पुरुषों ने मेरे पासपोर्ट और यात्रा दस्तावेजों को उल्टा करके मुझे वापस सौंपने से पहले उल्टा देखा।

आपके आगमन के बाद, आप तुरंत एक वातानुकूलित विमान से कटिबंधों की प्रचंड गर्मी में चले जाते हैं। विमान से सीढ़ियों से नीचे चलते हुए, आपको टर्मिनल में ले जाया जाता है जहाँ आप सीमा शुल्क और आव्रजन के माध्यम से जाते हैं। आपको पीले बुखार जैसी चीजों के लिए अपने टीकाकरण की अप-टू-डेट होना आवश्यक है। बाद में, हम इस बात पर विचार करेंगे कि अगर आप इस खूबसूरत देश की यात्रा पर जाते हैं तो मैं आपको क्या सलाह देता हूं।

सीमा शुल्क और आव्रजन के माध्यम से जाने के बाद, आप सामान नियंत्रण क्षेत्र में दरवाजों से गुजरते हैं और स्थानीय लोगों द्वारा आपके लिए अपना सामान इकट्ठा करने के लिए तुरंत हमला किया जाता है। आपके पास 5 से 10 व्यक्ति हो सकते हैं, जो चिल्लाते हुए कहते हैं कि वे "सर्वश्रेष्ठ" हैं और आपको अपना बैग प्राप्त करने में मदद कर सकते हैं।

एक बार जब आप अपना चयन कर लेते हैं, तो एक बार उन्हें टिप देने के लिए तैयार रहें, क्योंकि उन्होंने सामान नियंत्रण क्षेत्र के माध्यम से आपको सुरक्षित रूप से प्राप्त किया है। हालाँकि, मैं आपको अत्यधिक अनुबंध करने की सलाह दूंगा कि आप कितना भुगतान करेंगे। जब मैं वहां गया था, तो औसत कार्यकर्ता प्रति दिन लगभग $ 1 बनाता था। इस बात को ध्यान में रखते हुए, मैंने अपने तीन "सहायकों" को कुल $ 5 (USD) का भुगतान किया, जिसके लिए वे काफी प्रसन्न लग रहे थे।

बैगेज कंट्रोल एक बुरा सपना हो सकता है, खासकर यदि आपने कभी अनुभव नहीं किया है कि अजनबी आपके निजी सामान से गुजरते हैं। यदि आप चुने गए हैं (कई हैं), तो आपसे सामान के प्रत्येक टुकड़े को खोलने और किसी भी आइटम की व्याख्या करने की उम्मीद की जाएगी, जिनके बारे में उनके पास कोई प्रश्न है। प्रत्येक तालिका में कई कार्यकर्ता होते हैं जो आपके कपड़ों, दवा की बोतलों, और जो कुछ भी आप लाए हैं, के माध्यम से अपना काम करेंगे।

कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप लाइबेरिया में यात्रा करते हैं, कई चीजें आपकी इंद्रियों पर हमला करती हैं इसके अलावा पसीने की असहज भावना जो आपकी त्वचा पर अच्छी तरह से शुरू होती है। आपकी आँखें चौदह साल के गृहयुद्ध के अभी भी मौजूद अवशेषों को लेने की कोशिश करती हैं। गोलियों से दीवारों के साथ इमारतें और रॉकेट-प्रोपेल्ड ग्रेनेड से खुले छेद आसानी से स्थित हैं।

निर्धनता व्याप्त है और सभी अच्छी संपत्तियों को मोनरोविया में और उसके बाहर सड़कों पर कब्जा कर लिया गया है, जो प्रवासी या लाइबेरियन हैं, जिन्होंने इसे विदेशों में समृद्ध बनाया और अपने देश लौट गए। अमीर और गरीब के बीच असमानता सड़क के हर मोड़ पर स्पष्ट है।

लाइबेरिया में मेरा पहला आगमन इतने सारे स्तरों पर भारी था और जो कुछ भी आप देखते हैं, उसे लेना असंभव है। तीसरे विश्व के देश में आप जो अनुभव करते हैं, उसके साथ न्याय करना शुरू नहीं करते हैं और लाइबेरिया कोई अपवाद नहीं है।

मेरे साथ यात्रा करें क्योंकि हम अब लाइबेरिया की अराजकता में टर्मिनल के दरवाजे को बाहर करते हैं।

2007 में मेरी पहली यात्रा पर, जनरेटर ने टर्मिनल के चारों ओर मुट्ठी भर लाइटबुल रखने के लिए संघर्ष किया। नम रात की हवा में वापस कदम रखते हुए, मैंने महसूस किया कि बाहर बिजली की रोशनी नहीं थी। मैं अमेरिका में निजी रौवेबलों से बाहर और बाहर रोशनी के साथ बह गया हूं जो आरओबी में मौजूद थे।

पहली चीज जिसे आप याद नहीं कर सकते हैं वह है लोगों की भीड़। हवाईअड्डे के समीप पार्किंग स्थलों पर पुरुषों के समूहों द्वारा पहरा दिया गया था, जो थोड़ा और पैसा कमाने की कोशिश कर रहे थे। विचार यह था कि वे "कार को सुरक्षित-ओ रखेंगे।"

लाइबेरियाई लोगों के पास एक अनूठा बोलने वाला पैटर्न होता है जिसमें शब्द के अंत में "O" अक्षर शामिल होता है। ऐसा कोई तुक या तर्क नहीं है जिसके कारण शब्द अतिरिक्त अक्षर प्राप्त करते हैं, लेकिन एक शब्द को अपने आप को यहां या वहां जोड़ने से आपको इसमें फिट होने में मदद मिलेगी। उदाहरण के लिए, कई लोग एक-दूसरे को "मॉर्निंग- के साथ दिन के शुरुआती दिनों में बधाई देंगे। ओ। "

टर्मिनल के ठीक सामने पार्किंग, सर्वत्र पीले रंग की टैक्सियों का एक हॉज-पॉज हर जगह देखा जाता है। मेरे द्वारा देखे गए अधिकांश देशों में कई वाहनों को सड़कों पर अनुमति नहीं दी जाएगी, लेकिन ये छोटी पीली कारें गोंद हैं जो विक्रेताओं और खरीदारों दोनों से भरे हुए हैं।

प्रत्येक वाहन में और उसके आसपास खींचना आर्थिक सीढ़ी पर अगला समूह है - मोटरसाइकिल टैक्सी सवार। सामान ले जाने के लिए प्रतिबंधित, एक स्मार्ट मोटरसाइकिल के मालिक के पास दो या तीन सह-कार्यकर्ता होंगे जो आपको सस्ती के लिए लाइबेरिया में मोनरोविया या किसी भी स्थान पर लाने की पेशकश करेंगे, जबकि उनके सह-सवार सामान लाएंगे।

सचेत सबल होता है।

यह आपके सभी सामानों को खोने का एक शानदार तरीका है और एक विदेशी के रूप में लाइबेरिया में कुछ भी बदलना काफी महंगा हो सकता है। सबसे अच्छा विकल्प एक टैक्सी के लिए भुगतान करना है या एक "कार किराए पर लेना" है। एक "कार किराए पर लेना" का मतलब है कि आप एक वाहन के अनन्य उपयोग के लिए भुगतान करते हैं, जबकि वे आपको ड्राइव करते हैं। यह सस्ता नहीं है, लेकिन एक पीले रंग की टैक्सी में जाम होने और ट्रंक में या छत पर बंधे अपने सामान के लिए जगह खोजने की कोशिश करने से बेहतर है।

मेरी जानकारी के अनुसार, परिचालन में कोई वर्तमान व्यवसाय नहीं हैं जो आपको दुनिया के अन्य हिस्सों में अपनी कार किराए पर लेने की अनुमति देगा। यहां तक ​​कि जब हम लाइबेरिया में रहते थे, तब भी हमने एक स्थानीय ड्राइवर को काम पर रखा था। खासतौर पर गांव के इलाकों में यह ज्यादा सुरक्षित विकल्प है। इस विदेशी व्यक्ति के लिए जो एक बकरी या मुर्गे को चराने जाता है, सड़क पर भटकता पाया जाता है। आप प्रिय को भुगतान करेंगे, और लाइबेरिया के कुछ हिस्सों में, इस तरह की भविष्यवाणी आपके लिए एक व्यक्ति के रूप में खतरनाक साबित हो सकती है।

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स्थानीय पुलिस से कोई मदद नहीं मिलेगी और पूरी तरह से भ्रष्ट हैं। यदि आप एक पुलिसकर्मी की मदद करने के लिए मिल सकते हैं, तो रिश्वत का भुगतान करने की उम्मीद करें जो इस बात पर निर्भर है कि वे आपके लायक हैं। लाइबेरियाई पुलिस बल ज्यादातर निहत्थे हैं, लेकिन वे अभी भी बहुत अधिक शक्ति का इस्तेमाल करते हैं। यह विशेष रूप से सच है यदि आपको लाइबेरिया में रात में, या कहीं भी मोनरोविया के मुख्य भाग के बाहर रोका गया है।

हर समय, लाइबेरिया के बारे में किसी अन्य देश की तरह मत सोचिए। अक्सर सतह के ठीक नीचे हिंसा और हिंसा होती है। महिलाओं के पास कोई अधिकार नहीं है और लाइबेरिया में महिलाओं और बच्चों दोनों के साथ हिंसक और बर्बर बलात्कार और दुर्व्यवहार का एक लंबा, पुराना इतिहास है।

वास्तव में, लाइबेरिया में अभी भी दुनिया में उच्चतम बैंगनी अपराध दर में से एक है। मेडेलिन, कोलंबिया दक्षिण अमेरिका में एक बहुत ही हिंसक शहर के रूप में जाना जाता है, लेकिन लाइबेरिया की अपराध दर लगभग मेडेलिन से दोगुनी है। अपने पहरेदारों को रखें और उन क्षेत्रों में रहें जहां विदेशी प्रचलित हैं।

यदि आप पिटाई के रास्ते से चले जाते हैं, यहां तक ​​कि मोनरोविया में, यह बुद्धिमान और अत्यधिक एक व्यक्ति को खोजने के लिए अनुशंसित होगा जिसे आप गांवों और सड़कों के माध्यम से मार्गदर्शन करने के लिए भुगतान कर सकते हैं। यह रात में विशेष रूप से सच है। पुलिस सिर्फ एक फोन कॉल नहीं है और उनमें से कई शातिर भ्रष्ट हैं। हालांकि 2015 से, वर्ल्ड नोमैड्स का यह लेख इन खतरों को काफी सफलतापूर्वक उजागर करता है।

लाइबेरिया निश्चित रूप से एक सुंदर देश है क्योंकि मैं भविष्य के पदों में इंगित करने का प्रयास करता हूं, लेकिन यह सभी विदेशियों के लिए एक महंगा उद्यम भी है। ऐसे स्थान हैं जहां अकेले यात्रा करना अभी भी खतरनाक है और आपके पहुंचने से बहुत पहले संपर्क करना आपके लाभ के लिए होगा।

मैं लागतों पर चर्चा करने और बाद की पोस्ट में अधिक विस्तार से देखने के लिए योजना बना रहा हूं, लेकिन इससे पहले कि मैं निष्कर्ष निकालूं, यहां कुछ बातों पर विचार करना होगा।

अमेरिकी डॉलर में लागत (प्रस्थान और वर्ष यात्रा के समय से भिन्न):

इंग्लैंड से हवाई किराया - $ 1200-1700 राउंड-ट्रिप

यूएस से हवाई किराया - $ 2500-4500 राउंड-ट्रिप

वीजा - $ 150–350 - लाइबेरियन वाणिज्य दूतावास के लिए लिंक में अधिक जानकारी

पीत ज्वर का टीका और मलेरिया की रोकथाम - $ 200–500 - अनुभव से व्यक्तिगत चेतावनी - यदि आप मलेरिया की दवा से बाहर निकलते हैं या बीमार हो जाते हैं तो लाइबेरिया में स्थानीय फार्मेसियों पर भरोसा न करें। वे अप्रशिक्षित व्यक्तियों द्वारा नियुक्त किए जाते हैं जो इसे व्यवसाय के रूप में चलाते हैं। कई दवाओं को कई बार साबित किया गया है कि एक प्लेसबो या नकली नकली से ज्यादा कुछ नहीं है जो आपको मार भी सकता है!

रॉबर्ट्स इंटरनेशनल से मोन्रोविया में परिवहन - $ 40-80