यात्री बनो, पर्यटक नहीं

तमिलनाडु भारत में एक एकल बैकपैकर बाइकर के रूप में मेरा अनुभव। "खुदी को खुद से मिलन चले है ओह दीवाने"
तमिलनाडु में 4 दिनों में राइडिंग ~ 1700 किमी

सोलो यात्रा आपके व्यक्तित्व का पता लगाने का एक अवसर है, जैसे आप दैनिक जीवन के सभी तनाव और हलचल से दूर, दुनिया की खोज करेंगे। यह आपके लिए एक नीरस दिनचर्या से मुक्त होने का मौका है, और अपने विचारों, सपनों, शक्तियों और सीमाओं पर आत्मनिरीक्षण करें। कैसे बाइक पर घूमना है, कैसे अजनबियों से भरे शहर में अकेले रहना है, कैसे नई दोस्ती बनाने का मौका मिलना है। क्या यह रोमांचक नहीं है?

यह अजीब है जब मैंने आपको बताया कि मैं एक बहिर्मुखी व्यक्ति हूं और मेरे सभी दोस्त बैंगलोर में हैं और वे सभी यात्रा करना पसंद करते हैं। हम बहुत यात्रा करते थे। हाल की कुछ यात्राएँ हमने ऊटी, चिकमंगलूर, शिवसमुंद्रा, कोडाइकनाल, कोच्चि और कई क्षेत्रों में कीं। फिर मैं सोलो ट्रैवलिंग के लिए क्यों गया ... नहीं नहीं, मैंने ब्रेक-अप नहीं किया। प्रारंभ में, मैं अपने कार्यालय के सहयोगियों के साथ इस यात्रा की योजना बना रहा था जब मैंने अपनी पहली बाइक (आरई 350) खरीदी थी लेकिन वह किसी काम से पकड़ा गया था और देर हो रही थी और हम यात्रा को अंतिम रूप देने में सक्षम नहीं थे, लेकिन इस अवधि के दौरान मैं इस्तेमाल करता था। कन्याकुमारी के लिए Youtube पर वीडियो देखें। लेकिन फिर मैंने द अदर गाई द्वारा यूट्यूब पर एक वीडियो देखा, जिसमें उन्होंने कन्याकुमारी, रामेश्वरम और मदुरै के लिए एक एकल बाइक यात्रा की। मैंने केवल कन्याकुमारी के लिए योजना बनाई, उसके बाद मैंने इस यात्रा में रामेश्वरम और मदुरै को अपनी सूची में शामिल किया। बाइक की सवारी और यात्रा के लिए, मैं मुंबईकर निखिल वीडियो देखता था। इसलिए अंत में फरवरी में, मैंने इस यात्रा को एकल बनाने का फैसला किया, उस समय मुझे मन के लिए कुछ शांति की आवश्यकता थी क्योंकि बहुत सारी चीजें मेरे दिमाग में चल रही थीं।

इस यात्रा के लिए मेरा मुख्य फोकस एक्सप्लोर (प्लेस, फूड और पीपल) था। मैं स्थानीय भोजन खाऊंगा, स्थानों का दौरा करूंगा और स्थानीय लोगों से मिलूंगा, यह पूरी यात्रा का मेरा मुख्य मकसद था। आप जानते हैं कि एकल यात्रा के बारे में सबसे अच्छी बात क्या है, “यह आपकी यात्रा है इसलिए आपको सब कुछ प्लान करना होगा। आपके पास यात्रा का पूर्ण स्वामित्व है, ताकि आप जब चाहें रोक सकें, आप जो चाहें खा सकते हैं, आप जहाँ चाहे जा सकते हैं ”।

जैसा कि हेनरी डेविड थोरो कोट्स। "जो आदमी अकेले जाता है वह आज शुरू कर सकता है, लेकिन जो दूसरे के साथ यात्रा करता है उसे तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि वह तैयार न हो जाए"।

यात्रा से पहले

1. योजना

अंत में, मैंने 21 मार्च (होली) से 24 मार्च 2019 की तारीख तय की। योजना इस तरह थी, मैं सुबह जल्दी उठूंगा और पहले दिन मैं दूसरे दिन रामेश्वरम और कन्याकुमारी पहुंचूंगा और अंतिम दिन मदुरै फिर बेंगलुरु वापस आऊंगा। कुल दूरी मुझे 4 दिनों में 1800kms को कवर करना है। लेकिन बैंगलोर से रामेश्वरम जाने के लिए मुझे अपने पहले दिन में 600 किलोमीटर की कठिन यात्रा करनी होगी। अब तक मैं एक दिन में अधिकतम 380kms तक दौड़ता था। मैं इस बारे में थोड़ा घबरा गया था।

दिन 1 के लिए टेंटेटिव रूट

2. बुकिंग

मेरे सबसे अच्छे दोस्त मोहित ने मुझे एक बात बताई “समय के साथ अपनी यात्रा का आनंद न लें। जब भी आप चाहें, रुकें और जब तक आप सहज हों, तब तक सवारी करें, होश मुझे चांसल करें जोश मुझे नहीं ”। बुकिंग से बचने और गंतव्य तक पहुंचने के लिए मैंने ठहरने के लिए कोई होटल या कुछ भी बुक नहीं किया।

3. तैयारी (बाइक और मेरी)

बाइक के लिए मुख्य तैयारी थी। इसलिए 4 दिन पहले मेरी बाइक की सर्विस करवाई गई ताकि मैं सर्विस के बाद टेस्ट कर सकूं। मैं फॉग लाइट फिट करता हूं (अगर मुझे रात में सवारी करने की आवश्यकता होती है) और उपयोग करते समय यूएसबी चार्ज के साथ मोबाइल धारक, सामान के लिए सैडलबैग, गियर (मस्ट)।

4. ले जाने की जरूरत है

  1. पावर बैंक
  2. प्राथमिक चिकित्सा किट
  3. पर्याप्त नकदी
  4. रक्त समूह सहित अपने सभी विवरणों के साथ आपातकालीन संपर्क रखें।

मैंने अपने करीबी दोस्त के समूह के साथ अपना लाइव स्थान साझा किया और कुछ चित्रों के साथ अपना स्थान और स्थिति पोस्ट करता रहा। मैंने शाम को माता-पिता को फोन किया जब मैं दिन के अंतिम गंतव्य पर पहुंचा। अपने आप को हाइड्रेटेड रखने के लिए पानी पिएं और दिन के दौरान तैलीय भोजन से बचें। इसके अलावा, आप कुछ स्नैक्स पैक कर सकते हैं। कैश और मोबाइल डालने के लिए कलाई की थैली बहुत सहायक होती है और यह शहर में घूमने के दौरान भी मदद करती है जिससे आप पिकपकेट से बच सकते हैं।

पहला दिन

यात्रा से पहले की रात मुझे नींद नहीं आ रही थी क्योंकि उत्तेजना हो सकती है। मैं भी घबरा गया था तब मैंने फैसला किया कि मैं तेजी से सवारी करूंगा। शायद मैं पूरी दूरी तय नहीं कर पाऊंगा। ठीक है मैं केवल अपने ड्राइविंग कम्फर्ट जोन में कवर करने की कोशिश करूंगा। उचित ब्रेक और आराम के साथ। इसलिए मैंने अपनी पैकिंग की और सभी ने मेरा कैमरा और मोबाइल चार्ज किया। इसलिए मैंने सुबह ४.३० बजे का अलार्म लगाया और फिर सुबह ५.०० बजे शुरू किया।

लेकिन मैं देर से उठा और सुबह 5 बजे और 5.30 बजे तैयार हो गया। मैंने अपनी सारी भाषा लोड की और अपने पहले स्थान सेलम (नाश्ते के लिए) पर सुबह 5.45 बजे नेविगेशन शुरू किया।

रास्ते में, सलेम से पहले, चुनाव के लिए जाँच हो रही थी, इसलिए उन्होंने मुझे अपने सभी बेग खोलने के लिए कहा, इसलिए इसे फिर से स्थापित करने में समय लगा। लेकिन मैं सुबह 9. बजे नाश्ते के लिए "श्री सरवण भवन सलेम" पहुंचा। मैं इस तरह से बहुत उत्साहित था कि मैं खुशी में चिल्ला रहा था कि आखिरकार मैंने अपनी सपनों की यात्रा शुरू कर दी। मैं गाते समय बहुत जोर से गा रहा था।
वहां स्टाफ बहुत अच्छा था। उन्होंने मुझे भोजन परोसा, जैसे मैं उनके घर पर मेहमान हूँ। मैंने उनसे बात की, उन्होंने मुझसे पूछा कि मैं कहाँ जा रहा हूँ और कहाँ से आ रहा हूँ। यह वास्तव में बहुत अच्छा अनुभव था।

सलेम से, मैंने नामक्कल के लिए शुरू किया और एक घंटे में मैं वहां था। वहाँ से त्रिची 90 किमी दूर है इसलिए एक ब्रेक के बाद, मैंने त्रिची के लिए शुरुआत की। अब तक यह केवल 10.30 बजे का तापमान अच्छा है और मुझे पता था कि यह उसके बाद गर्म होगा। मैंने 5 घंटे से भी कम समय में 250 किमी की दूरी तय की। तब इसके गर्म होने से थोट्टियम में कुछ रस और पानी के लिए एक ब्रेक लगा। यह सभी GEAR और जैकेट और भारी हेलमेट के साथ बहुत कठिन हो रहा है।

थोट्टियम से त्रिची तक इस पैच में रूट डायवर्जन है। लगभग 30 किमी के लिए, कावेरी नदी के दोनों किनारों पर दो समानांतर सड़कें हैं। लेकिन मुसिरी और गुनेसेलम के माध्यम से बाईं ओर सड़क। यह एक छोटी सी सड़क थी लेकिन नारियल के पेड़ और केले के पेड़ के साथ दोनों ओर सुंदर दृश्य।

त्रिची से ठीक पहले, मैं मुक्कोम्बू बांध की यात्रा करता हूँ, फिर त्रिची में श्रीरंगम स्वामी मंदिर के लिए शुरू हुआ।

* तस्वीरें स्पष्ट नहीं हैं

मैं एक घंटे के लिए मंदिर में था, यह एक बड़ा और सुंदर मंदिर है। इसलिए कुछ स्थानीय लोगों से मेरी तस्वीर क्लिक करने के लिए कहें। वहाँ मैं एक नरेश से मिला, जिसने मेरी तस्वीर पर क्लिक किया, जिसकी हमने कुछ बातचीत की।

मैंने दोपहर 2 बजे त्रिची छोड़ दिया और चिदंबर विलास के पास गया। लेकिन इस तरह, मैंने अपनी बाइक को पेट्रोल के लिए रोका तो मैंने देखा कि मेरी बाइक का एक फॉग लाइट टूट गया है। मुझे उस ठीक करने के लिए उस पेट्रोल पंप पर कुछ तार मिले। चिदंबर विलास के बाद मैंने लंच करैकुडी में नाश्ता किया। अब इसकी 4.20 बजे और मौसम सुखद है, कम गर्म है और मैं मज़े से ड्राइव कर सकता हूं। लेकिन फिर भी, मुझे 170 किमी और ड्राइव करने की आवश्यकता है। रास्ते में, मेरा दूसरा फॉग लाइट टूट गया और मैं एक सड़क के किनारे की दुकान पर रुक गया। गाइ ने मुझे ठीक करने के लिए कुछ तार दिए। वह आश्चर्यचकित था जब मैंने बताया कि, मैं बैंगलोर और सोलो से गाड़ी चला रहा हूँ। कुछ समय बाद एक और चौकी है। कॉप ने मुझे उस समय की जाँच के लिए रोक दिया जब एक वरिष्ठ पुलिसकर्मी वहाँ आया।

सीनियर कॉप- “अपना बैग खोलो”।

मैं- सर मैंने पहले से ही अपने रास्ते पर चेक कर लिया था

कॉप- कहां?

मैं- सलेम के पास

कॉप- आप कहाँ से आ रहे हैं और आपका समूह कहाँ है?

मैं- सर, मैं आज बैंगलोर से रामेश्वरम तक सोलो राइड कर रहा हूं

कॉप (आश्चर्य और बहुत विनम्र स्वर) - अपना हेलमेट हटाओ मुझे अपना चेहरा दिखाओ

मैंने हेलमेट निकाला

कॉप- तुम्हारी उम्र क्या है? विवाहित या GF

मैं- सर २६, शादी नहीं।

कॉप- कम से कम आपके साथ GF आएंगे तो आप बोर नहीं होंगे।

मुझे- नहीं जीएफ सर, और मैं अपनी कंपनी और सवारी का आनंद ले रहा हूं।

कॉप- बीटा आप अपने जीवन का आनंद लेते हैं और जल्द ही शादी नहीं करते हैं। यात्रा और अपने स्नातक जीवन का आनंद लें।

उन्होंने जो कहा उसके बाद "अपनी यात्रा का आनंद लें और सुरक्षित रहें, तेज नहीं" तब मैंने अपने गंतव्य रामेश्वरम् के लिए शुरुआत की। मैं पंबन ब्रिज पर सवारी करने के लिए बहुत उत्साहित था लेकिन, जब तक मैं वहां रहूंगा तब तक अंधेरा रहेगा और मैं कुछ भी नहीं देख पाऊंगा।

अब पिछले ५० किमी के लिए, मैं ईस्ट कोस्ट के मौसम पर सवार था, इतना अच्छा और एक खूबसूरत शाम थी।

अंत में, मैं पम्बन ब्रिज पर पहले से ही 7.45 बजे पहुँच गया। मैंने पुल पर बाइक रोक दी और हवा के प्रवाह और सी साउंड का आनंद लिया।

उसके बाद, मुझे रामेश्वरम में एक होटल का कमरा मिला और बुकिंग की गई। कीमत थी रु। एक रात के लिए एसी कमरे के लिए 900। मैंने बहुत अधिक खोज नहीं की क्योंकि मैं उस समय बहुत थक गया था और मुझे शॉवर की आवश्यकता थी और मुझे भूख भी लगी थी। मैंने होटल अम्मान रेजिडेंसी को बुक किया तब मैंने रामेश्वरम और कुछ खाने की जगह के बारे में विवरण पूछा। उसके बाद, मैंने रात का भोजन किया और शहर के कुछ होटल में वापस चला गया और सो गया और अपने दोस्तों को कॉल और अपडेट किया। रिसेप्शनिस्ट ने मुझे बताया कि मैं सुबह मंदिर के दर्शन कर सकता हूं और उसके बाद धनसुकोड़ी भी जा सकता हूं। होटल और चैकआउट होटल से लौटने के बाद और स्मारक 9 बजे खुलेगा, उसके बाद पंबन पुल से होकर मैं कन्याकुमारी जा सकता हूं।

इसलिए मैं सुबह 5 बजे उठता हूं।

दूसरा दिन

लेकिन हमेशा की तरह, मैं सुबह 5.30 बजे उठा। फिर मंदिर के लिए तैयार हो जाओ। सबसे पहले, मैं मंदिर जाता हूं। मैंने पार्किंग खोजने में कुछ समय बर्बाद किया लेकिन फिर कार पार्किंग में, उस व्यक्ति ने मुझे बताया कि मैं अपनी बाइक मंदिर के पास खड़ी कर सकता हूं। फिर मैं मंदिर पहुँचा। तो इस रामेश्वरम मंदिर के कैमरे में, मोबाइल या किसी भी तरह के इलेक्ट्रॉनिक उपकरण की अनुमति नहीं है, लेकिन आपको बहुत सारी ताले की दुकान मिल सकती है। वे 10 रुपये चार्ज करेंगे और आप अपना सामान और जूते एक लॉकर में रख सकते हैं। मंदिर के बारे में, यह भगवान शिव मंदिर है और हिंदू धर्म में चार धाम मंदिरों में से एक है। यहां 12 ज्योतिर्लिंग में से एक ज्योतिर्लिंग है। उस दिन मुझे पहले ही देर हो चुकी थी इसलिए प्रवेश टिकट के लिए 50 रुपये देकर विशेष प्रवेश लाइन से प्रवेश किया। मुझे तेज कतार में धरशन बहुत तेज मिला।

रामेश्वरम मंदिर

मंदिर धरशन के बाद, मैंने धनुष्कोडी को शुरू किया। जरा सोचिए कि 100 मीटर का बेल्ट है और बाईं तरफ बंगाल की खाड़ी और दाईं ओर अरब सागर है।

रामेश्वरम से धनुषकोडि तक की सड़क

कितनी सुंदर सवारी होगी। ठीक यही हाल धनुषकोडी का है। यह श्रीलंका के लिए दिशा की ओर अंत का चरम बिंदु है। हिंदू पौराणिक कथाओं के अनुसार, यह रामसेतु का हिस्सा है। यह पूरी यात्रा और ड्रीम राइड पर मेरी सवारी का सबसे अच्छा हिस्सा था।

धनुषकोडी

मैंने वर्तमान स्थान के लिए अपने मोबाइल द्वारा कुछ स्क्रीनशॉट लिए।

दृष्टिकोणज़ोम्स के बाद। यह श्रीलंका के पास था

समुद्र के किनारों, सूर्योदय और चाय की आवाज़ के साथ कुछ समय बिताने के बाद। मैं अपने होटल में वापस जाने के लिए सुबह 9 बजे शुरू हुआ। मैं एपीजे अब्दुल कलाम मेमोरियल गया। इस स्मारक में फोटोग्राफी की अनुमति नहीं है। लेकिन सभी सामान और डिग्री और मोम संग्रहालय में प्रवेश करने और देखने के बाद। मैंने उस पल को याद दिलाया जब हमने महान वैज्ञानिक और एक प्रेरणादायक व्यक्तित्व को खो दिया था। मैं उनकी जीवनी "डॉ। एपीजे अब्दुल कलाम की जीवनी हिंदी में गुलज़ार साब मोटिवेशनल स्टोरी ”। यहाँ सुनो अत्यधिक की सिफारिश की। यहां तक ​​कि जब मैं इस ब्लॉग को लिख रहा हूं तब भी मैं इसे फिर से सुनना शुरू करता हूं।

एपीजे अब्दुल कलाम मेमोरियल

मैं पम्बन ब्रिज के लिए अपनी यात्रा शुरू करता हूं (पम्बन ब्रिज एक पुल है जो पम्बन द्वीप पर रामेश्वरम शहर को मुख्य भूमि भारत से जोड़ता है। 24 फरवरी 1914 को खोला गया था। यह भारत का पहला समुद्री पुल था, और भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल जब तक खोला नहीं गया 2010 में बांद्रा-वर्ली सी लिंक।) मैंने वहां पर कुछ और पिक्स क्लिक किए। मैं भाग्यशाली था कि मैंने ट्रेन को पुल पार करते हुए देखा। उस समय मैं 3 लोगों के समूह से मिला, वे सेवानिवृत्ति के बाद अपने जुनून के बाद यात्रा पर थे।

पम्बन ब्रिज

आज मुझे इरवाडी, थूथुकुडी के माध्यम से पूर्वी तट पर 300 किमी की सवारी करने की आवश्यकता है। फिर मैंने सुबह 10.30 बजे तिरुचेंदुर मंदिर के लिए शुरुआत की। सड़कें बहुत अच्छी थीं कि कुछ समय बाद मैंने सी साल्ट बनाने की प्रक्रिया और पवन चक्कियों को देखा। और कुछ मिनटों के बाद, मैं समुद्र के पास सवारी कर रहा था। यह महसूस कर रहा था कि मैं हर कुछ मिनटों में एक नए समुद्र तट का दौरा कर रहा हूं।

दूसरे दिन के लिए रूट

फिर मैं दोपहर 3 बजे तिरुचेंदूर मंदिर पहुंचा। इस मंदिर की सुंदरता यह है कि यह समुद्र तट पर स्थित है।

तिरुचेंदुर मंदिर

फिर मैंने मंदिर में दर्शन करने के बाद शाम 4.00 बजे वहां से जाना शुरू किया। अब मुझे सूर्यास्त से पहले 90 किमी की सवारी करनी होगी। दिन के लिए मेरे लक्ष्य ने कन्याकुमारी में सूर्यास्त देखा। 90 किमी की सवारी करने के बाद मैं शाम 5.45 बजे कन्याकुमारी पहुंचा। फिर मैंने होटल अलजेमिन में एक कमरा बुक किया। इस बार मुझे 600 रुपये में ए / सी कमरा मिला। मैंने रिसेप्शन पर अपना सामान छोड़ दिया। सनसेट पॉइंट वहाँ से 3 किमी दूर था। उस बिंदु पर प्रवेश करने से पहले 10 रुपये का टिकट है (यह अजीब था लेकिन मुझे देर हो रही थी, इसलिए भुगतान किया गया और बिंदु के लिए चला गया)। कितनी खूबसूरत थी।

सूर्यास्त @ कन्याकुमारी

जिस समय मैं सूर्यास्त का आनंद ले रहा था मैं किसी ऐसे व्यक्ति की तलाश कर रहा था जो मेरे चित्रों को क्लिक कर सके। फिर मैंने देखा कि एक आदमी पिछले 10 मिनट से अधिक समय से अकेला खड़ा है। फिर मैंने आखिरकार उसे मेरी तस्वीरें क्लिक करने को कहा। फिर हमने चर्चा की, आश्चर्यजनक रूप से वह आदमी (कबीर) भी केरल से सोलो बाइक यात्रा पर था। डिस्कवर 125 सीसी बाइक पर कबीर अपनी पहली बाइक यात्रा पर थे। वह केरल से कन्याकुमारी होते हुए धनुस्कोडी जा रहा था।

कबीर

फिर हमने कुछ बिंदु पर जाना शुरू किया कन्याकुमारी। हमारे पास डोसा और कुछ अन्य स्थानीय भोजन थे। फिर मैं अपने होटल वापस आ गया और वह अपने होटल चली गई। हम सूर्योदय को एक साथ देखने की योजना बनाते हैं।

होटल में वापस आने के बाद मैंने अपने माता-पिता और अपने दोस्तों को अपडेट किया।

तीसरा दिन

हमने पिछली रात की योजना बनाई कि हम 5.30 बजे सनराइज के लिए शुरू करेंगे। तो कबीर ने मुझे फोन किया तब हम सनराइज पॉइंट गए। वहां भीड़ पागल थी।

मैंने पहली बार अपने जीवन में सूर्योदय के लिए बहुत से लोगों को देखा और उनमें से अधिकांश युवा नहीं थे। फिर हमने वहां कुछ पिक्स क्लिक की।

सनराइज के बाद हमने कमाल की चाय के साथ नाश्ता किया। कबीर को उनके घर से एक फोन आया, जिससे वह अपनी यात्रा रोक देता है और केरल वापस जाने लगता है। मैं ठीक से नहीं सो पाया था इसलिए मैंने कुछ नींद लेने की योजना बनाई और फिर रॉक मेमोरियल के लिए आया। और एक और बात यह अभी भी 6.30 थी और रॉक मेमोरियल की यात्रा के लिए हमें एक नौका लेनी होगी जो सेवा 8.30 बजे शुरू होगी। मैं होटल वापस आ गया और सो गया तो मैं 10.30 बजे उठा। मैं जागने के लिए भी आलसी था क्योंकि उस दिन मुझे लगभग 300 किमी की दूरी पर सवारी करने की जरूरत थी और जिस रास्ते से मदुरै के लिए लक्ष्य था उस रास्ते में एक मंदिर जाना था। दिन बहुत व्यस्त नहीं था।

रॉक मेमोरेल के बारे में पृष्ठभूमि “स्वामी विवेकानंद ने 1893 में ail विश्व धार्मिक सम्मेलन’ में भाग लेने के लिए अपनी शिकागो यात्रा से पहले 24 दिसंबर, 1892 को कन्याकुमारी का दौरा किया था। कहा जाता है कि उन्होंने दो दिनों तक चट्टान पर ध्यान लगाया और आत्मज्ञान प्राप्त किया। यह 1970 में स्वामी विवेकानंद के सम्मान में बनाया गया था, जिनके बारे में कहा जाता है कि उन्होंने इस चट्टान पर आत्मज्ञान प्राप्त किया था। स्थानीय किंवदंतियों के अनुसार, इस चट्टान पर देवी कुमारी ने तपस्या की थी। ध्यान मंडपम के रूप में जाना जाने वाला एक ध्यान हॉल भी आगंतुकों के ध्यान के लिए स्मारक से जुड़ा हुआ है। मंडप का डिज़ाइन पूरे भारत के मंदिरों की वास्तुकला की विभिन्न शैलियों को शामिल करता है। चट्टानें लैकाडिव सागर से घिरी हैं। स्मारक में दो मुख्य संरचनाएँ हैं, विवेकानंद मंडपम और श्रीपाद मंडपम। ”

मैं फेरी प्वाइंट पर गया, दोनों तरफ का टिकट 50 रुपये का था। वेटिंग टाइम ज्यादा नहीं था।

रॉक मेमोरियल के फेरी पॉइंट से देखें।

फेरी से करीब का नजारा

मेमोरियल पर क्लिक करता है। एक मेडिटेशन सेंटर है आप वहां जा सकते हैं और वहां कुछ समय बिता सकते हैं।

द रॉक मेमोरियल

रॉक मेमोरियल से कन्याकुमारी

विजिटिंग मेमोरियल के बाद मैंने होटल से चेक आउट किया और अपने अगले पड़ाव वेटुवन कोविल मंदिर के लिए शुरू किया। यह मंदिर बहुत प्रसिद्ध नहीं है, लेकिन वास्तुकला अजंता गुफा की तरह एक शीर्ष-अप दृष्टिकोण है। यह उच्च मार्ग से ऑफ-रोड था। मैं गाँवों से 30 किलोमीटर दूर शहर के अमीरों को चलाता हूँ। जिस मंदिर के बारे में मैंने कई लोगों से पूछा, उसे खोजना बहुत मुश्किल था, लेकिन वे नहीं जानते थे तो मैं तस्वीरें दिखाता हूं। एक आदमी ने मुझे कुछ बताया, लेकिन मुझे यह समझ में नहीं आया क्योंकि उसने मुझे तमिल में बताया था लेकिन वह उल्लेख करता है कि मैं जिस पार्क में पहुँचा हूँ वह पार्क है। वहाँ कुछ बच्चे क्रिकेट खेल रहे थे मैं उन्हें पिक्स दिखा रहा था तब उन्होंने मुझे बताया कि मंदिर पहाड़ी की चोटी पर है। यह 2 मिनट था और 5 मिनट के लिए मैंने सोचा था कि मुझे चाहिए या नहीं। 5 मिनट के बाद मैं जाने का फैसला करता हूं। यह एक छोटा मंदिर था लेकिन वास्तुकला अच्छी थी।

उसके बाद, मैंने मदुरै से शुरुआत की। अधिकांश रूट हाईवे था।

दिन के लिए मार्ग

मैं शाम को 5.30 बजे वहां पहुंचा। इसलिए मैंने मीनाक्षी मंदिर के पास होटल बुक किया। मेरा होटल मंदिर से लगभग 200 मीटर की दूरी पर था। कुछ आराम करने के बाद, मैं शाम की सिटी वॉक के लिए जाने लगा। मैंने मंदिर का चक्कर लगाया। फिर मैंने मंदिर के अंदर जाने का फैसला किया, लेकिन पहले ही देर हो चुकी थी। लेकिन उस दिन मेरा दुर्भाग्य है कि हम दर्शन के लिए नहीं जा सकते। दूसरे मंदिर में कुछ शादी थी इसलिए यह मंदिर बंद था। मैं अपना सेल फ़ोन और चप्पल जमा करने गया, तब महिला ने मुझसे कहा कि तुम अंदर क्यों जा रहे हो, तुम मंदिर के अंदर नहीं जा सकते। फिर मैंने उससे कहा कि मैं मंदिर में चलूँगा। मैं एक घंटे के लिए मंदिर में चला गया यह एक बहुत बड़ा मंदिर था जिसमें चार मीनारें थीं जैसे कि पूर्वी टॉवर पश्चिम टॉवर उत्तरी टॉवर और दक्षिण टॉवर। मंदिर में जाने के बाद मैंने कुछ स्थानीय भोजन किया, आपको वहाँ कई डोसा की दुकानें मिलेंगी। वापस आने के बाद मैंने लोगों से पूछा कि मैं सुबह मंदिर कब जा सकता हूं।

DAY 4

मैंने ४.३० के लिए अलार्म लगाया क्योंकि मुझे जल्द से जल्द मंदिर का दौरा करने की आवश्यकता है अन्यथा भीड़ होगी और इसमें समय लगेगा। मैं सुबह 5 बजे मंदिर पहुँच गया लेकिन फिर भी, मुख्य मंदिर में धरशन होने में समय लगा। मैं वहां बैठा था, यह बहुत शांतिपूर्ण था और वास्तुकला देख रहा था। मैं 3 घंटे में मंदिर से बाहर आ गया। मंदिर के बाहर, मैं होटल वापस आ गया था।

कुछ आराम करने के बाद, मैं वापस बैंगलोर जाने लगा। आज मुझे 430 किमी की सवारी करने की आवश्यकता है। पूरा मार्ग बहुत अच्छा राजमार्ग था। मैंने सलेम सरवरना भवन में दोपहर के भोजन के लिए सलीम में ब्रेक लिया, यह राजमार्ग पर टोलबॉथ के पास है। मैं लगभग ३.३० के पास था और मेरी यात्रा लगभग समाप्त होने वाली थी इसलिए आराम किया और तापमान कम होने का इंतजार किया। फिर बैंगलोर में शुरू हुआ और 7 बजे मेरे घर सुरक्षित रूप से बैंगलोर पहुँच गया।

व्यय

पेट्रोल - 4000 INR

होटल- 900 + 600 + 600 = 2100 INR

भोजन और अन्य खर्च- 1400 INR

कुल -7500 INR

मैं सभी भावुक बाइक सवार को सलाह देता हूं कि इस यात्रा को जीवन में एक बार करें और ऐसा करें कि आप इसे पसंद करेंगे। यह एक भयानक अनुभव होगा क्योंकि यह यात्रा प्राकृतिक स्थानों, आर्किटेक्ट्स और मंदिरों से भरी है। यदि आप इस यात्रा से संबंधित अधिक जानकारी चाहते हैं तो मुझे nitinkumarkain14@gmail.com पर लिखें या मुझे FB पर संदेश दें।

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राइडिंग का आनंद लें, सुरक्षित और खुशहाल यात्रा करें।