मैंने एक ट्रेन के फर्श पर बैठकर यात्रा की और यह…।

संतोषजनक।

यह यात्रा बेंगलुरु (BLR) से मैसूरु (MYS) तक मालगुडी एक्सप्रेस के माध्यम से रविवार दोपहर को हुई थी। दूरी लगभग 140 किमी है। जिन लोगों को इस ट्रेन के बारे में ज़्यादा जानकारी नहीं है, यह एक घंटे की ट्रेन है जहाँ सामान्य स्थिति होती है, यदि आप BLR में सीट नहीं पाते हैं, तो संभवतः आप MYS तक पहुँचने में सफल नहीं होंगे। ट्रेन आधे घंटे की देरी से चल रही थी जिससे प्लेटफ़ॉर्म 9 पर इंतजार कर रहे यात्रियों को चिढ़ हो गई, जिसमें मैं भी शामिल था! ट्रेन दोपहर 2 बजे पहुंची और हम सब रवाना हुए। मैं आखिरी-लेकिन-एक डिब्बे तक एक सीट की तलाश में गया था लेकिन असफल रहा। इसलिए, मैंने थोड़ी देर के लिए खड़े होने का फैसला किया और आखिरकार कुछ अन्य लोगों के साथ डिब्बे के दरवाजे से फर्श पर बैठने के लिए एक आरामदायक स्थान पाया।

जिस जगह मैं फर्श पर बैठा था।

मैं कहता हूँ कि मैं दो लोगों से बात करता हूँ क्योंकि वे पूर्ण अजनबी थे - एक व्यक्ति का नाम मंजूनाथ था जो लगभग 45 वर्ष का था (मेरा अनुमान है) और दूसरे व्यक्ति का नाम, मुझे नहीं पता। दूसरा लड़का एक फार्मासिस्ट था जिसने सोचा था कि एचआर के क्षेत्र में कोई नौकरी उपलब्ध नहीं है। कितना दूर्भाग्यपूर्ण।

मंजूनाथ को अपनी उदासी के बारे में बताने के लिए एक यादृच्छिक व्यक्ति की आवश्यकता थी जिसका मुझे अनुमान था और वह मुझे मिल गया। उन्होंने मुझे बताया कि उनकी माँ का निधन लगभग एक सप्ताह पहले हो गया था और वह 13 वें दिन के मृत्यु समारोह की व्यवस्था करने के लिए मद्दुर से पांडवपुरा वापस जा रहे थे। वह अपने जीवन की कहानी को बताने के लिए गया कि उसने अपने चचेरे भाइयों की तुलना में पैसे और समय को कैसे बर्बाद किया और उचित काम नहीं किया, जो अब अच्छी तरह से बसे हुए हैं। हमने लगभग आधे घंटे तक बात की। ट्रेन से उतरने से ठीक पहले उन्होंने मेरे लिए एक सलाह दी थी - कभी भी शराब पीने की आदत मत बनाओ, इससे तुम्हारा जीवन बर्बाद होता है, उन्होंने कहा।

यह सिर्फ दो लोग नहीं थे जो दिलचस्प थे। एक परिवार था जिसने चाय बेचने वालों में से किसी को भी ’नहीं’ कहा, जो चाय, मद्दुर वड़ा या डोसा बेचते हैं। उन्होंने पूरी यात्रा का आनंद लिया।

ट्रेन के पहले पड़ाव में रुकने पर दो महिलाएँ हमारे डिब्बे में अपना सामान खोजती हुई आईं। मैं गंभीरता से नहीं जानता कि यह वहाँ कैसे समाप्त हुआ। महिलाओं में से एक, दुख की बात यह है कि या तो राहत के कारण एक आतंक का दौरा पड़ा, जो उन्होंने अपना सामान पाया था या अपने यात्रा-साथी द्वारा अलग होने की भावना के लिए (मुझे लगता है, उसके फोन पर बातचीत के आधार पर)। एक आदमी बैठा था जो उन्हें अपना स्थान देने के लिए पर्याप्त था और एक अन्य व्यक्ति ने महिला को कुछ पानी उपलब्ध कराया। बाद में, महिला ने पूरी सीट ले ली और तब तक सोती रही जब तक ट्रेन मैसूरु नहीं पहुँच गई। (हाहा!) मुझे उम्मीद है कि महिला अब ठीक है।

विभिन्न स्टेशनों पर लोग ट्रेन से उतर रहे थे लेकिन मेरे बैठने के लिए कोई सीट खाली नहीं थी। सभी अराजकता और आंदोलनों के बीच, दो लोग थे जो न चलते थे और न ही देखभाल करते थे। उन दो दोस्तों ने दरवाजे के बाहर किनारे पर बैठे थे, यात्रा के दौरान बात कर रहे थे। व्यक्तिगत रूप से, मुझे लगता है कि उनके पास सबसे अच्छी सीटें थीं - उनके पास दृश्य और वेंटिलेशन था, भले ही यह बहुत खतरनाक था। (क्लैरफी के लिए, मैं कुछ जवाब नहीं देना चाहता हूं)

चूंकि यात्रा समाप्त होने वाली थी, मेरे साथ बैठे ज्यादातर लोग उतर गए थे। मैंने आंशिक रूप से ध्वनि चलना शुरू कर दिया मैं ऊब गया था और उसी समय उत्साहित था!

पूर्ण प्रकटीकरण, मेरी यात्रा की योजना इस तरह से नहीं थी। मैंने 3.15 बजे की ट्रेन के लिए अपना यात्रा टिकट बुक किया था। चूंकि मैं रेलवे स्टेशन पर जल्दी आ गया था, वास्तव में जल्दी, मैंने अपनी यात्रा को दोपहर 1.30 बजे शुरू करने का फैसला किया। यह सब के बाद एक अच्छा निर्णय निकला।

अंतत: यात्रा एक पारंपरिक तरीका नहीं था यात्रा के लिए (मेरे लिए, कम से कम) मैंने एक बात सीखी - मैं कोई नहीं हूं, बस दूसरों की तरह।

आमतौर पर, जब हमें ट्रेन में BLR से MYS तक की सीट नहीं मिलती है और हमें खड़े होकर या फर्श पर बैठकर यात्रा करनी होती है, तो हम पालना शुरू करते हैं। पहला सवाल सिस्टम के बारे में है। हम भारत के पूरे रेलवे को दोष देना शुरू करते हैं। दूसरा आत्म-दया है। के रूप में, "यह मेरे लिए कैसे हो सकता है !!?"।

मैं ईमानदार रहूंगा, यह विचार मेरे साथ हुआ। लेकिन, मैंने इसे नहीं खिलाया। मुझे एहसास हुआ कि, ट्रेन के फर्श पर बैठकर, कि मेरी "दोहरी विशेषज्ञता पीजीडीएम" और "इंजीनियरिंग की डिग्री" का मूल्य या प्रासंगिकता नहीं थी और यह पूरी तरह से ठीक है। दूसरे शब्दों में, मैं किसी चीज का हकदार नहीं था। इससे मुझे खुशी हुई।

मैं "हसलर" शब्द से संबंधित हो सकता था, जिसे मैंने सुधीर वेंकटेश की किताब 'ए गैंग लीडर फॉर ए डे' में पढ़ा था और पाया कि हम सभी अपनी शैक्षिक पृष्ठभूमि से बेपरवाह थे। मैं सिर्फ एक यात्री था, उनमें से एक और कुछ नहीं। पता नहीं कैसे, लेकिन, इस भावना ने मुझे और विनम्र बना दिया।

आप देखते हैं, प्रबंधन या मानव संसाधन सटीक हैं, यह पढ़ने के बारे में नहीं है कि लोग कैसे व्यवहार करते हैं या आप यह अनुमान लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि लोग विभिन्न स्थितियों में कैसे कार्य करेंगे, यह वास्तविक दुनिया में अवलोकन के बारे में है और आप इसे पहले अनुभव करते हैं। मुझे पता है, मुझे पता है, कोई भी अनुभव नहीं कर सकता है लेकिन ये प्रयोग, जैसा कि मैं इसे कॉल करना चाहूंगा, हमें अलग-अलग दृष्टिकोणों में सोचने से बेहतर समझने में हमारी मदद करता है। अनुभव एक्सपोज़र है, यह महत्वपूर्ण है।