ओवरटूरिज्म इज किलिंग माउ

जब आप हवाई से होते हैं तो घर बहुत बड़ा अर्थ रखता है। एक पवित्र संस्कृति के साथ एक विशेष रूप से विशेष स्थान पर बढ़ते हुए, आपको बिना शर्त भूमि का सम्मान करने के लिए उठाया जाता है। मैं मऊ की परवरिश और पालन-पोषण कर रहा था - एकमात्र घर जिसे मैंने कभी जाना है। मैं माउ पर आग और बाढ़ के माध्यम से गया था। मैंने जश्न मनाया है और मैं इस समुदाय के साथ रोया हूं। इससे भी महत्वपूर्ण बात, मैंने इस स्थान को तेजी से बदलते देखा है। तीन वर्षों में, मैंने ओवरटॉरिज्म की एक हानिकारक लहर को पूरी तरह से देख लिया और इस द्वीप को बदल दिया। मुझे अब अपने घर का डर सताने लगा है।

हवाई विश्वविद्यालय के विशेषज्ञों ने हाल ही में घोषणा की कि द्वीपों में पर्यटन एक महत्वपूर्ण ’टिपिंग बिंदु तक पहुंच गया है-हालांकि यह कथन लंबे समय से अधिक लगता है। कनाडा के यूनिवर्सिटी ऑफ़ लेथब्रिज के एक अध्ययन ने निष्कर्ष निकाला है कि, "हालांकि हवाईयन अर्थव्यवस्था के लिए पर्यटन उद्योग महत्वपूर्ण है, लेकिन बढ़ने के लिए वर्तमान प्रवृत्ति को बरकरार नहीं रखा जा सकता है।"

वह अध्ययन 12 साल पहले जारी किया गया था।

आज अकेले माउ 2007 की तुलना में लगभग एक मिलियन अधिक आगंतुकों को देखता है, और हमारी स्थिति और अधिक गंभीर है। आज पर्यटन का स्तर अस्थिर है और अच्छे से अधिक नुकसान कर रहा है।

पूर्वी माउ और हाना की सड़क पर समुदायों की तुलना में कहीं भी अतिवाद का प्रभाव महसूस होता है।

हाना की सड़क एक संकीर्ण, घुमावदार, 52 मील की सड़क है जो पूर्व और मध्य माउ के बीच जीवन रेखा का काम करती है। सड़क द्वीप पर दूसरा सबसे बड़ा पर्यटक आकर्षण है। यह 52 मील का यातायात है, 52 मील की दूरी पर अवैध रूप से पार्किंग करके पर्यटकों को रोकते हैं, 52 मील एक ही लाल केमेरो परिवर्तनीय के पीछे अटक जाते हैं जो पुल पर नहीं जाते हैं, जो 10 मील प्रति घंटे की गति से चलते हुए एक GoPro पोल को खिड़की से लटकाते हैं। स्थानीय लोग जो हर रोज हाना के लिए सड़क चलाते हैं, एक घंटे के आवागमन के समय से निपटना हमेशा एक विकल्प नहीं होता है, और निराशा हर समय अधिक होती है। (मेरा विश्वास मत करो। इंस्टाग्राम पर @hanacantstandyou देखें)।

हाना- ट्विन फॉल्स की राह के पहले पड़ाव पर आने वाले पर्यटकों की भारी मात्रा को देखेगा। एक बच्चे के रूप में मैंने अपने ग्रीष्मकाल को ट्विन फॉल्स के चारों ओर नंगे पांव घूमते हुए, अपने दोस्तों के साथ गुप्त पूल के लिए शिकार करते हुए बिताया। मैं वर्षों से वापस नहीं आया हूं। व्यस्त दिन में, किराये की कारें छोटी पार्किंग को भर देती हैं, कारों के ओवरफ्लो को आधे मील तक राजमार्ग के किनारे पार्क करने के लिए छोड़ देती हैं। कोई कंधे नहीं है, सड़क पर कारें आधी बैठती हैं, जबकि छोटे बच्चों वाले परिवार फाल्स लेन के बीच में इत्मीनान से चलते हैं-अब 52 मील की कल्पना करें। इस प्रकार, हाना राजमार्ग विनियमन का जन्म हुआ। हाना हाईवे रेगुलेशन टीम सड़क का सर्वेक्षण करती है और अवैध पार्किंग और अवैध टूर संचालन की सूची लेती है।

उनके निष्कर्ष बताते हैं कि हाना की सड़क वर्तमान में क्षमता से चार गुना अधिक है।

सोशल मीडिया के उदय ने पहले गुप्त या कुछ मामलों में पवित्र माने जाने वाले धब्बों के संपर्क में भी योगदान दिया है। हाना हाइवे रेगुलेशन के प्रयासों में से एक है, जिसमें सुरक्षा संबंधी चिंताओं, निजी संपत्ति के कारण कुछ क्षेत्रों में प्रवेश नहीं करने या लोगों को पवित्र सांस्कृतिक आधार पर प्रवेश करने से रोकने के लिए आगंतुकों को सलाह देने के संकेत शामिल हैं। इन संकेतों को अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है।

हाना में रेड सैंड बीच एक बार एक सुनसान समुद्र तट था, जो हाना शहर के एक दूरदराज के कोने में था। इसे खोजने का एकमात्र तरीका पहले से ही पता था कि यह कहां था। रेड सैंड बीच पर जाकर निजी संपत्ति को पार करना पड़ता है। स्थानीय लोग "पास" प्राप्त करने के लिए इस्तेमाल करते थे, बस इसलिए कि पैदल यातायात का स्तर कहीं भी नहीं था, जो आज है। हाना हाईवे विनियमन के गठन से पहले, अवैध टूर कंपनियां अपने मेहमानों को क्षेत्र में उतार देंगी, उन्हें निजी संपत्ति को पार करने और किन्नर और फिसलन वृद्धि को नेविगेट करने का निर्देश देगी। आज भी इस क्षेत्र में अवशेष लगातार हैं। इस वर्ष के फरवरी में दो दिनों के भीतर पांच जल अवशेष थे, जिनमें एक घातक था। ध्यान रखें कि हवाई करदाताओं द्वारा इस प्रकार के आपातकालीन बचाव का भुगतान किया जाता है। इस प्रकृति के अवशेष इतने आम हैं कि कानूनविद् एक बिल पर विचार कर रहे हैं जो निजी संपत्ति पर अत्याचार करने वालों के बचाव के लिए भारी शुल्क पर लगेगा।

एक तरफ निराशा, हवाई के पर्यटन में वृद्धि हुई है, और वास्तविक रूप से खराब हो रही है। हवाई में आर्थिक स्थिति पहले से ही कठिन है और राज्य आवास संकट के बीच है।

हवाई में बेघरों की दर सबसे अधिक है और देश में कुछ उच्चतम किराए हैं, बड़े पैमाने पर पर्यटन ईंधन के लिए धन्यवाद, जैसे कि दूसरे घरों और अवैध अवकाश किराया। वर्तमान में लाहिना में तीन घरों में से एक छुट्टी किराया है, उनमें से कई अवैध हैं। इस बीच, छुट्टी के किराये के 70% मालिक राज्य से बाहर रहते हैं। 2017 में, मध्य और पश्चिम माउ में 45% होमबॉयर्स ने "गैर-प्राथमिक आवास", या छुट्टी के घरों को खरीदा।

इसने कई हवाई जनित स्थानीय लोगों को राज्य से अधिक किफायती जीवन की तलाश करने के लिए प्रेरित किया है। लास वेगास एक पसंदीदा बन गया है और "नौवें द्वीप" को डब किया गया है।

हालाँकि, अतिवाद का बचाव करने वाला तर्क हमेशा एक जैसा लगता है: "आपको पर्यटकों के लिए आभारी होना चाहिए, वे पैसा खर्च कर रहे हैं, वे आपकी अर्थव्यवस्था को बढ़ावा दे रहे हैं" - और यह बिल्कुल सच है। हवाई पर्यटन पर निर्भर करता है। पर्यटन के बिना द्वीपों में सबसे बड़ा उद्योग संभवतः सैन्य होगा।

लेकिन यहाँ किकर: हवाई में आगंतुक खर्च, जब मुद्रास्फीति के लिए समायोजित किया गया था, 1989 में चरम पर था।

1989. 30 साल पहले।

1989 की तुलना में तीन मिलियन से अधिक लोग अब द्वीपों पर आते हैं, और हवाई को इसके लिए क्या दिखाना होगा?

एक माउ स्थानीय के रूप में, यह वास्तव में व्यक्ति पर क्रोधित नहीं होना मुश्किल है। बेशक छुट्टी लेने के लिए कोई भी गलती पर नहीं है। मैं कुछ अद्भुत आगंतुकों से मिला हूं। सरकार की खराब योजना और हवाई पर्यटन प्राधिकरण के अथक विपणन से इस मुद्दे को बल मिलता है।

हालाँकि, आगंतुकों के प्रति भावना माउ पर बहुत भिन्न होगी यदि सभी ने हवाई, इसे संस्कृति दी है, और यह लोगों का सम्मान है जो इसके हकदार हैं। हालांकि, मैं सामान्यीकरण करने का इरादा नहीं रखता, क्योंकि द्वीपों पर हमेशा उदार और सम्मानजनक लोग आते हैं, कुछ आगंतुकों को हकदारी की हवा बनाए रखना प्रतीत होता है। क्योंकि उन्होंने हवाई आने के लिए हजारों डॉलर का भुगतान किया था, उनका मानना ​​है कि वे छुट्टी पर रहते हुए जो भी करना चाहते हैं, करने के लिए एक नि: शुल्क पास है। उदाहरण के लिए, सरकारी शटडाउन के दौरान स्वयंसेवकों ने हलकेला नेशनल पार्क- एक पवित्र सांस्कृतिक स्थल का दौरा करते हुए उचित शिष्टाचार के आगंतुकों को शिक्षित करने के लिए समय लिया। माउ टाइम के साथ एक साक्षात्कार में एक स्वयंसेवक ने कहा, "हमने आचार संहिता की व्याख्या की: कुछ भी दूर न करें, पगडंडियों पर रहें, बाथरूम का उपयोग करें, कूड़ेदान का उपयोग न करें"। "ज्यादातर लोग हमारे प्रति सकारात्मक थे, लेकिन कुछ लोग हकदार महसूस करते थे, जैसे उन्हें सुनने की ज़रूरत नहीं थी क्योंकि हम कार्यकर्ता नहीं थे। जो मुझे रात में बनाए रखता है; क्या लोग सुनने जा रहे हैं? ”

मैं पर्यटन उद्योग में काम करता हूं। मैं अक्सर दर्शकों को हवाई शब्द या रीति-रिवाजों का मजाक उड़ाते हुए सुनता हूं। मैं अक्सर अपने आप को हो'ओकिपा बीच (आमतौर पर फलों के स्टैंड से नारियल में प्लास्टिक के तिनके, केवल पर्यटकों और पर्यटकों द्वारा संरक्षण में) के बाद खुद को उठाते हुए पाता हूं। हवाई का सबसे प्रसिद्ध इंस्टाग्राम, @hohungryhungryhawaiian आमतौर पर कछुओं या भिक्षुओं के साथ खिलवाड़ करने वाले आगंतुकों के वीडियो पोस्ट करता है। , जो गंभीर रूप से लुप्तप्राय हैं- और बाद में पाया गया कि जुर्माना खत्म हो गया है क्योंकि DLNR "किसी भी टीका को बर्बाद नहीं" करना चाहता है। अनादर का प्रत्येक उदाहरण आत्मा को एक डरपोक की तरह लगता है।

लेकिन ... हमें आभारी होना चाहिए?

शायद अगर वर्ष 1989 था, लेकिन आज पर्यटन का स्तर हानिकारक और अस्थिर है।

यदि आप हवाई आने के बारे में सोच रहे हैं, तो कृपया याद रखें कि यह भूमि एक पर्यटक आकर्षण से बहुत अधिक है- यह संस्कृति में निहित है। यह किसी का घर है

कृपया हवाई का इलाज न करें जैसे कि यह डिस्पोजेबल है। ये द्वीप केवल पर्यटकों के आनंद के लिए मौजूद नहीं हैं।

कृपया अपने आसपास के बारे में जागरूक होना याद रखें, स्वर्ग में चीजें अभी भी गलत हो सकती हैं- वे अक्सर करते हैं।

यदि हाना के लिए सड़क यात्रा करते हैं, तो कृपया हाना राजमार्ग विनियमन के आचार संहिता को देखें।

क्या तुम खोज करते हो। हवाई के इतिहास की संक्षिप्त समझ और यह संयुक्त राज्य अमेरिका का हिस्सा कैसे बना और इसके बाद क्या चोट आई। मैं वादा करता हूँ कि यह कुछ अंतर्दृष्टि प्रदान करने में मदद करेगा।

इस बात से अवगत रहें कि आपके कार्य स्थानीय लोगों को कैसे प्रभावित कर सकते हैं। यदि आप किसी चीज़ के बारे में अनिश्चित हैं, तो किसी स्थानीय से सलाह लें। मैं हमेशा सराहना करता हूं जब कोई मुझसे पूछता है कि यह गलत कहने के बजाय कुछ का उच्चारण कैसे करें।

यदि आप एक प्रयास करते हैं और सम्मान के साथ हवाई व्यवहार करते हैं, तो आप निश्चित रूप से सबसे गर्म अलोहा प्राप्त करेंगे।

सूत्रों का कहना है: