रेज़ोट पर रासा द्वारा फोटो

क्या मुझे लोगों को यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए?

मेरा काम, एक यात्रा ब्लॉगर के रूप में, यात्रा करना है।

चूंकि मैंने 2012 के अंत में यात्रा शुरू की थी, इसलिए मैंने मुश्किल से रोका है। मैंने कई देशों का दौरा किया है और उस अवधि के दौरान तीन अलग-अलग लोगों में रहा।

यात्रा मेरे जीवन का एक बहुत बड़ा हिस्सा है और यह कुछ ऐसा है जिसे मैं बदलते हुए नहीं देखता। हालांकि, मेरे पास अभी भी जीवन के बारे में आरक्षण है जो मैं नेतृत्व करता हूं।

एक ट्रैवल ब्लॉगर होने का मतलब है कि मैं दूसरों को यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित कर रहा हूं। ऐसी दुनिया में जहां जलवायु परिवर्तन दुनिया के साथ कहर बरपा रहा है और बड़े पैमाने पर विलुप्त होने की एक अलग संभावना बन रही है, दूसरों को समस्या में योगदान करने के लिए प्रोत्साहित करना कुछ हद तक गैर-जिम्मेदाराना लगता है।

औसतन, एक विमान एक मील में 53 पाउंड कार्बन डाइऑक्साइड (सीओ 2) का उत्पादन करता है। लगभग 2,450 मील की दूरी पर न्यूयॉर्क से लॉस एंजिल्स के लिए एक उड़ान वायुमंडल में सिर्फ 65 टन सीओ 2 से अधिक जारी करेगी।

यह सिर्फ एक मार्ग है। जब आप हर दिन ली जाने वाली कई उड़ानों में शामिल होते हैं, तो कुल संख्या 20,000 तक पहुंच जाती है। इस संख्या के 2040 तक 50,000 से अधिक होने की संभावना के साथ, जलवायु को नुकसान उठाना पड़ेगा।

जैसा कि कोई व्यक्ति पर्यावरण और प्रभाव के बारे में परवाह करता है, एक प्रजाति के रूप में हम उस पर चल रहे हैं, ये आँकड़े मेरे साथ अच्छी तरह से नहीं बैठते हैं। वे मुझे एक नैतिक दुविधा के साथ प्रस्तुत करते हैं।

मुझे यात्रा करना पसंद है, लेकिन मैं जो करता हूं उससे प्यार करता हूं, और दूसरों को ऐसा करने के लिए प्रोत्साहित करता हूं, मैं केवल समस्या को बदतर बनाता हूं। यात्रा मेरे जीवन का एक हिस्सा बनने जा रही है, इसलिए मैं इस दुविधा को हल करने के लिए क्या कर सकता हूं?

लोगों को जानकारी दो

मैं लोगों को यह बताने की स्थिति में नहीं हूं कि वे क्या कर सकते हैं और क्या नहीं। मेरा ब्लॉग लोगों को उनकी यात्रा से अधिकतम लाभ उठाने में मदद करने के लिए एक संसाधन के रूप में मौजूद है।

अगर मुझे अचानक घूमना पड़ा और कहना पड़ा कि पर्यावरण की चिंता के कारण आपको यात्रा नहीं करनी चाहिए, तो मैं बहुत बड़ा पाखंडी बनूंगा! यह बस संभव नहीं है

एक बेहतर रणनीति लोगों को यात्रा पर पड़ने वाले प्रभाव के बारे में शिक्षित करना है और फिर वे वहां से क्या करें, इस बारे में अपना निर्णय ले सकते हैं।

उपरोक्त उदाहरण बिंदु में एक मामला है। उड़ना पर्यावरण के लिए भयानक है, इससे दूर नहीं हो रहा है। परिवहन का लगभग हर मोड वायुमंडल में कुछ CO2 उत्सर्जित करेगा, लेकिन कुछ अन्य की तुलना में कम उत्सर्जन करते हैं।

पर्यावरण के लिए बस और ट्रेन से यात्रा करना अधिक बेहतर है। आपके गंतव्य तक पहुंचने में अधिक समय लग सकता है, लेकिन आप अपने कार्बन पदचिह्न को कम कर रहे हैं।

एक और चीज़ जो उड़ान भरने के साथ खत्म हो जाती है, वह है चेकिंग के संबंध में रिगरामोल। आपकी उड़ान केवल 2 घंटे की हो सकती है, लेकिन आपको अपना बैग उतारने और सुरक्षा से गुजरने के लिए कुछ घंटे पहले हवाई अड्डे पर उतरना होगा।

फिर एक बार जब आप अपने गंतव्य पर होते हैं, तो आपको रीति-रिवाजों से गुजरना पड़ता है और अपना सामान एकत्र करना होता है। हकीकत में, यह एक बार में 4 से 6 घंटे की तरह होता है, जब आप इस सब को पूरा कर लेते हैं।

ट्रेन और बस से यात्रा करना अधिक सरल है। आप स्टेशन पर दिखाई देते हैं, अपना टिकट दिखाते हैं, अपना सामान लोड करते हैं और आप जाने के लिए अच्छे हैं। कुछ स्टेशन चेक-इन प्रक्रिया को संचालित कर सकते हैं, लेकिन यह हवाई अड्डों पर उन लोगों के समान समय-समय पर या समीपवर्ती नहीं है।

यदि संभव हो, तो अगली बार जब आप एक यात्रा की योजना बनाएं, तो देखें कि क्या आप इसके बजाय इसे ओवरलैंड कर सकते हैं। ओवरलैंड यात्रा लंबी हो सकती है, लेकिन यह उड़ान से अधिक आरामदायक है, जहां आप समय की एक निर्धारित अवधि के लिए एक धड़ तक ही सीमित हैं!

अपने पदचिह्न के बारे में सोचें, सचमुच!

सोशल मीडिया के युग के बारे में एक बात यह है कि यहां तक ​​कि गंतव्यों का सबसे अस्पष्ट भी उल्लेखनीय है। इन्फ्लुएंसर्स दक्षिण पूर्व एशिया में कुछ अज्ञात समुद्र तट की तस्वीर पोस्ट कर सकते हैं और एक या दो साल के भीतर, यह एक पर्यटक आकर्षण का केंद्र बन जाता है।

यह लोकप्रिय इतालवी समुद्र तट शहर Cinque Terre के साथ मामला था। इंस्टाग्राम पर तस्वीरें और मुंह के शब्द के माध्यम से, शहर पर्यटकों के साथ एक दलदल बन गया।

यह अनुमान लगाया गया था कि 2015 में इटली के उत्तरपश्चिम में 2.5 मिलियन पर्यटकों ने शहर का दौरा किया था। यह एक छोटे से शहर में जाने वाले लोगों की संख्या में भारी कमी है।

मुझे गलत मत समझिए, यह वह जगह है जहां मैं जाना चाहता हूं, लेकिन ये सभी लोग एक ही जगह पर आते हैं और कई मुद्दों को पैदा करते हैं। पर्यटक टिड्डियों की तरह हो सकते हैं। वे सभी एक ही स्थान पर झुंड में रहते हैं, बिना इस बात के कि वे स्थानीय पर्यावरण पर सामूहिक रूप से क्या प्रभाव डाल रहे हैं।

यही कारण है कि Cinque Terre में अधिकारियों ने टिकट प्रणाली में लाने के लिए पर्यटकों की संख्या को सीमित करने के लिए एक वर्ष में 1.5 मिलियन शहर का दौरा किया। यह वह कीमत है जो हमें यात्रा के इंस्टाग्राम युग में चुकानी पड़ती है।

दुनिया कभी छोटी होती जा रही है, लेकिन हमारे पैरों के निशान बड़े होते जा रहे हैं। हम दुनिया पर जो प्रभाव डाल रहे हैं वह कभी बड़ा हो रहा है, इन जगहों पर यात्रा करके हम समस्या में योगदान दे रहे हैं।

Cinque Terre जैसे स्थानों को हर साल झुंड में आने वाले आगंतुकों की संख्या को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था। फुटफॉल से तटीय क्षेत्रों का क्षरण होगा और स्थानीय संस्कृति का ह्रास होगा।

जब हम यात्रा करते हैं, तो हमें उन स्थानों पर पड़ने वाले प्रभाव पर विचार करने की आवश्यकता होती है जो हम यात्रा करते हैं। वे इंस्टाग्राम शॉट के लिए जाने के लिए सिर्फ जगहों से अधिक हैं, वे जीवित हैं, सांस लेने वाली संस्थाएं जो हमें एहसास की तुलना में बहुत अधिक नाजुक हैं।

अपनी बर्बादी कम करें

यात्रा के साथ एक समस्या यह है कि जब आप घर पर होते हैं तो आपके पास विलासिता की चीजें नहीं होती हैं। इंग्लैंड में, मैं पेट की समस्या होने के डर के बिना नल से पी सकता हूं।

जब मैं विदेश में हूं, तो यह कोई मामला नहीं है। मुझे याद है कि फिलीपींस जाने से आप अनजान हैं कि आप नल का पानी नहीं पी सकते हैं और आंत्रशोथ के खराब मामले के साथ आ रहे हैं। इसका मतलब है कि आपको बोतलबंद पानी खरीदना होगा, अन्यथा, आप अपनी यात्रा का अधिकांश हिस्सा बिस्तर पर और शौचालय पर खर्च करेंगे!

समस्या यह है कि प्लास्टिक कचरा एक बहुत बड़ी समस्या है। बोतलबंद पानी एक अपराधी है। जब मैं यात्रा करता हूं, तो मैं इसे खरीदने से घृणा करता हूं, लेकिन मैं अंत में दिनों के लिए शौचालय पर फंसने से भी घृणा करता हूं, जबकि मेरा पेट बहुत कुछ कर रहा है।

यह एक मुश्किल संतुलनकारी कार्य है। ऑस्ट्रेलिया और स्पेन जैसे कुछ देशों में, पानी के फव्वारे के ढेर सारे हैं जहाँ आप अपनी बोतल को फिर से भर सकते हैं। यह बोतलबंद पानी खरीदने की आवश्यकता को पूरी तरह से समाप्त कर देता है, लेकिन सभी देश इस तरह नहीं हैं।

फोर्ब्स के अनुसार, हर मिनट में एक मिलियन प्लास्टिक की बोतलें खरीदी जाती हैं, जिनमें से केवल 10% का पुनर्नवीनीकरण किया जाता है। यह एक पागल संख्या है। यदि यह जारी रहा तो अनुमान है कि 2050 तक समुद्री जीवन की तुलना में महासागरों में अधिक प्लास्टिक होगा!

यह एक भयानक विचार है!

यात्रा करना आपको व्यर्थ होने की आवश्यकता है। भले ही मैंने हाल के वर्षों में इस पर बहुत कटौती की है, फिर भी मैं अपने आप को कभी-कभी पुरानी आदतों में गिरता हुआ पाता हूं।

दूसरों को यात्रा के लिए प्रोत्साहित करने से, क्या मैं इस समस्या को बदतर बना रहा हूँ? क्या मेरे ब्लॉग की वजह से महासागरों में अधिक प्लास्टिक होगा? मेरे पास जानने का कोई तरीका नहीं है, लेकिन फिर भी यह एक असहज विचार है।

आप यात्रा रोक नहीं सकते

एक बात जो मैंने महसूस की है कि मैं इस पोस्ट को लिख रहा हूं कि अगर लोग यात्रा करना चाहते हैं तो वे यात्रा करेंगे। मैं इन सभी मुद्दों के बारे में लिख सकता हूं, लेकिन अगर कोई वास्तव में Cinque Terre पर जाना चाहता है, तो वे यात्रा करने जा रहे हैं।

एक ट्रैवल ब्लॉगर के रूप में मेरी भूमिका में, मेरी एक जिम्मेदारी है कि मैं लोगों को और अधिक जिम्मेदारी से यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित करूं और उनके पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभाव और विश्व पर इसके व्यापक प्रभाव पर विचार करूं।

यहां तक ​​कि अगर कोई व्यक्ति इस पोस्ट से और मेरे ब्लॉग पर मौजूदा और भविष्य के पोस्ट से कुछ लेता है, तो मुझे खुशी होगी। मैं हर किसी को प्रभावित नहीं कर सकता, लेकिन अगर मैं कुछ लोगों को अपनी यात्रा की आदतों को प्रतिबिंबित करने और आत्मनिरीक्षण के साथ देखने के लिए प्रभावित कर सकता हूं, तो मैंने अपना काम किया है।

यात्रा करना एक अद्भुत अनुभव है और इसने मुझे बहुत बेहतर इंसान बनाया है। इससे पहले कि मैं एक कार से टकराता और ऑस्ट्रेलिया जाने का फैसला करता, मेरा जीवन कहीं नहीं चल रहा था। मैं चाहूंगा कि लोग मेरे जैसे ही अनुभव करें, लेकिन एक ट्रेडऑफ है।

हम एक अनिश्चित भविष्य का सामना कर रहे हैं, जहां जलवायु परिवर्तन ग्रह पर कहर बरपा सकता है और हम प्यार करने वाले सबसे खूबसूरत स्थानों को नष्ट कर सकते हैं।

इसके द्वारा मूर्खतापूर्ण तरीके से बैठना और लोगों के व्यवहार को प्रभावित करने की कोशिश न करना बेहतर होगा। यह वह था जिसे मैं करने का इरादा नहीं था।